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もりぞお海外研究所では、
・日本人が選択可能なキャリアのひとつの選択肢 「海外就職」
・情報発信と副業の新たな選択肢 「電子書籍個人出版」
について、私が自ら実験台になって調べたノウハウをご提供します。

就活

テレビ局はなぜ自爆行為だと知りながら、新コロを煽るのか?

私は、ここ20年くらい家にテレビがない生活をしているのですが、しばらく青森のカミさんの実家に居候していたため、それなりにテレビをみていました。

感想は「新コロ、煽ってるなー」です。

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ここで「新コロで死者増えてないからほっといてOK」「いやいや、重篤者増え始めてるからヤバイ」の議論をする気はありません。
ただ、テレビ局的には、必要以上に煽ると自分の首を絞めるのに、なんでだろうなと思ったのでその理由を考えてみました。


新コロを煽ると、テレビ局がひどい目に遭うわけ

テレビ局のワイドショーは、殺人事件から台風から芸能人の不倫まで、センセーショナルに報道したがります。それは、センセーショナルな方が、たくさんの人が興味を持ってくれて、視聴率が上がるからです。

視聴率が上がる→CMの単価が上がる→テレビ局が儲かる なわけですね。

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しかし、新コロにより、この流れが一変します。

テレビ局の放送部門の売上の大半はCMです。
そして、新コロにCMを大量に打っていたパチンコや旅行や航空やレジャー業界は、ご存じの通り大変な状況になっています。

今年度営業利益
オリエンタルランド 319億 → -156億
JAL 210億 → -1,200億
ANA 161億 → -1,590億
HIS 90億 → -15億

高い金払ってTV CM打っている場合じゃありません。ちゅか、売るものありません。
これは、新コロが続くかぎり改善しないでしょう。

つまり、新コロに関して視聴者の関心が強くなるほど、CMを打っている企業の商品に対する視聴者の購買意欲がなくなり、企業が儲からなくなり、CMを打たなくなるわけです。

センセーショナルな番組を作り、視聴率が上がるほど、CMが売れなくなるわけです。

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実際、テレビを見ると「猫を大切にしろ」とか「犬を捨てるな」とか「ネットにドラマをアップするな」とかの公共広告機構のCMがいっぱい流れますよね。あれ、流すCMがないからです。

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ちなみに、2019年度の民放各社の営業利益の変化はこちらです

日テレ → -13.3%
TBS → -35.4%
テレビ朝日 → -22.3%
フジテレビ → -24.1%

2019年4月1日〜2020年3月31日までの数字なので、新コロの直撃を受けたのは2,3月の2ヶ月だけ。それでこの有様です。悲惨です。

と、そんなことはテレビ局はわかっているのでしょうが、なんで、センセーショナルな番組を作るのか?これは「職種」が関わっています。


番組を作る人と、CMを売る人は別人

テレビ局は巨大な組織ですので、たくさんの職種があります。
たとえばコマーシャルを売るための営業の人が集まる「営業部」と、TV番組を作る人が集まる「制作部」は、別部門で別の人たちが所属してます。そして、各部門にとっての「正義」は違います。

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営業部の人にとっては、CMをいっぱい売ることが正義。
 → 世の中が好景気になって、企業がバンバンCM打つことが正義

制作部の人にとっては、高視聴率をとることが正義。
 視聴者が釘付けになるようなセンセーショナルな番組を作る事が正義

なわけです。

芸能人の不倫をどんなに煽っても、世間の景気にはなんの変化もありませんから、営業部の正義と制作部の正義はぶつかりませんでした。

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しかし、新コロに関しては、制作部が視聴率がとれる番組を作るとCMが減るという、相反することが起こってしまいます。
さて、どうすればいいのでしょう?

そこで必要なのがリーダー

こうやって、各部門がよかれと思っていやっていることが、別の部門にとっては悪影響を及ぼすことはたくさんあります。

各自がベストを尽くしている。しかし、組織全体としてはブレーキを踏みながらアクセルを踏んでおり、スピードが出ないだけでなくブレーキにもエンジンにもダメージを与えているという状況は、よくあることです。

そこで、必要になってくるのがリーダーです。

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リーダーの役割は決めることです。

各部門の言い分を聞いて、何を優先するか決めるのです。
まずは聞くこと、そして説明すること、説得すること。

でも、最後まで納得してもらえなかったら、ある部門の人たちの恨みをかってでも、決めなきゃいけないのがリーダーの仕事です。

営業部の反対を押し切って、センセーショナルな新コロ報道で視聴率をとるか
制作部の反対を押し切って、穏健な報道で世間の不況感を減らすか
決めるのがリーダーの仕事です。

どちらに決めても、だれかからは恨まれる。
だから、リーダーは孤独なのです。

このリーダーは、必ずしも社長だけが担うわけではありません。
5人程度の小さな組織でも決断しなくてはならないことはあり、そこに勇気を持って決断しなくてはならないリーダーが必要です。

そして、小さな組織で、説得したり、恨みをかったりしながら決めた経験を踏まえて、より大きな組織のリーダーに挑戦していくことになります。


就活で、副リーダーの経験が受けない理由

このリーダーシップを持つ人は希有であり、会社に非常に高く評価されます。
そのことを知ってか知らずか、自己PRで「私はサークルで副リーダーをしていました」とアピールする就活生は非常に多いです。

が、このアピールは、99%逆効果です。

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まず、大半が「副リーダー」なんてやってないことがバレバレです。
そして、本当に「副リーダー」をやっていても、大して評価はされません。

と、いうのは「リーダー」だろうが「副リーダー」だろうが、その役職に就いていたこと自体は何のアピールにもならないからです。

会社が評価するのは「難しい決断をして、チームを動かした」経験です。

だから、アピールするべき事は「副リーダーとして、このような問題に、このような選択肢があり、このような決断をしました」なのです。

「サークルに他大学の学生が入りたがっている。しかし、他大学の学生を受け入れると学校からの助成金が減る。受け入れるか、受け入れないか」

「インターンで、広告費を使ってプロモーションを行う。メンバーが10種類の広告を用意したが、全てを打つと予算が足りなくなる。どうやって広告を選別するか」

こういう難しい決断をした経験。その判断をするにあたって問題を分析し、チームメンバーを説得し、決断をするにあたってどのように考えたか、その結果がどうなって、結果に対する責任をどうとったか、これがきちんと話せれば、リーダーシップがあることをアピールできるのです。

このように、就活で評価されるのは「役職」ではなく「実際にどんな行動をしたか」です。
だから、リーダーシップをアピールしたければ、できるだけややこしい立場の真ん中に立ち、決断をする経験をすることが大切です。

サークルでも、ゼミでも、インターンでも、できるだけ難しいことに挑戦し、そのリーダーとして決断を行うのです。

非常に辛いことになることもありますが、全てが終わった後、メンバーに感謝されることがおおいのです。

その辛さに耐えられるか、終わった後の感謝に喜びを感じるかが、あなたのリーダーとしての適性の判断材料です。

と、いうわけでテレビの前で
「テレビ局、やってることおかしくね?」とか
「外出自粛とGo toキャンペーン、同時にやるのおかしくね?」と思う人は、ぜひ、自分をややこしい組織の真ん中において、決断をするという体験をしてみてください。


そして、小さな組織の経験を踏まえて、将来、自分が組織の決断を担うことができるリーダーを目指してください。



JAL、来年の新卒採用を停止!幼い頃からJALに行きたかった学生はどうすればいいのか?

JALが来年(2021年度)の新卒採用を停止しました

JAL、21年度の新卒採用見送りへ 内定者は予定通り採用

JALといえば2020年3月の就活人気ランキング第4位の人気企業
小さい頃からJALに憧れて、就活でチャレンジしようと思っていた学生もいたでしょう。
非常に悲しいことです。

そんな、JALに入社したかったBoys & Girlsはこれから何をすればよいか考えてみます。

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第一志望に落ちた人へのアドバイス

私が第一志望に落ちた学生にするアドバイスは「将来、その会社に転職できるように頑張りましょう」です。
そのために必要なことは、「第一志望の会社でやるのと同様の業務経験が積める会社に入りましょう」です。

トヨタに入れなかったら、他の完成車メーカーや、自動車部品メーカーに入る。そこで、実績を積めば、トヨタに転職することは可能です。

同様に、JALに転職したかったら、他の航空会社(ANAだけではなくLCCや海外の航空会社)を目指すのが王道です。

しかし、今回は、ANAをはじめ、おそらく世界中の全ての航空会社が採用を停止すると思われますので、この方法は使えません。


自分がやりたい仕事を考えよう

そうすると、他の業種で経験を積み、需要が戻ってきたら(社長は最低でも3年はかかると言っていますが)転職するということになります。

それまでに、どんな業務経験を積むかがポイントになるわけですが、それを考えるためには「自分がJALで何をやりたいのか」を考えなくてはなりません。

JALの募集職種はこんなものがあります。

1.CA(客室乗務員)
2.業務企画職(地上職 事務系)営業企画、空港業務、マーケティングなど
3.業務企画職(技術系)整備技術、品質保証、生産管理、整備企画、部品管理などの業務

これらの仕事でまずは自分が何をやりたいかを考え、それに近い仕事を探していきましょう。

1.CAをやりたければ、サービス業。接客をするような仕事がいいでしょう。
高給ホテルのスタッフとかが良さそうですが、ホテルも今は募集をしていないところがほとんど。そうすると、秘書とか、高級なモノを扱うショップ店員とか。国際線CAを目指すなら英語力も必要なので、英語を使う接客業がいいですね。

2.の仕事は、営業やマーケティングなので、BtoBの営業やBtoCのマーケティングの仕事がいいですね。空港業務の仕事は、大規模な施設の管理になるので、鉄道の駅や大規模商業施設などを管理する仕事も近いかも知れません。

3.の仕事は、でかい機械を整備する仕事。工場のメンテナンスとか、大規模な工場の生産管理などですね。

このように、ひとくちにJALの仕事と言っても、部門によってやることが全然違います。
その中で自分は何がやりたいのかをしっかり考え、その仕事ができるように準備をするのです。

そして、募集を再開したときには、
「私はJALで、○○の仕事がしたいです。○○社で○○の仕事を○年してこのような成果を出しました。なので、御社の○○の仕事でも成果を出せます」
と面接で話せばいいわけです。

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実は、ふつうの新卒就活でもやることは一緒

実は、この考え方は、新卒で入るときも一緒で、会社に入ってから具体的にどんな仕事をしたいのかを考え、その仕事に近い仕事を実際にしたという実績を作っておくことが大切なのです。

就活前に、会社の仕事を調べ、自分が得意なことを見つけ、インターンで実績を積む。
大学1-2年生からやるべきことはココにまとめてあるので、ぜひどうぞ。


なお、面接をするときに「JALが募集再開したとき、転職する実績を作りたくて御社を志望します。」とか言うと1秒で落とされるので、注意してくださいね。


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Author:もりぞお / 森山たつを

海外就職研究家 兼
電子書籍個人出版研究家


人がやらないマニアックな領域を、日々自身が実験台になって研究しています。
詳しいプロフィールは"About もりぞお"をご覧ください。
取材、記事執筆、人生相談、なんでもうけたまわります。
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